先日、防犯カメラのない店内駐車場にて、右側部のバンパーに、こすり傷をつけられてしまいました。

気づいたのは、買い物を終えた、午後１２時２０分過ぎ。

午後１２時に駐車場に来て、目の届く範囲にいらっしゃったという方の話によれば、午後１２時から２０分、誰も付近に車は見なかったとか。

入店したのは、１１時４０分頃。

入店後２０分で、当て逃げされた事になります。

早速、車のデイーラーさんに連絡。保険を使うとなれば、警察の証明がなくてはならない為、警察への連絡を薦められます。

しかし、まず、警察に知らせる前に、最寄りの警察の電話番号を入手しなければなりません。

何故なら、証拠を『新しいまま』保存したいからです。

今回の当て逃げでは、当てられた際に出来る『塗装のささくれ』がありました。



長い距離を走行してしまうと剥がれてしまうので、決定的証拠として大げさに主張したくて最寄りの警察を望んだだけなのですが。

出来れば、警察の方に来てもらい、新しい傷であることを知ってもらう必要があります。

それには、こんな訳があるのです。

以前、当て逃げされた経験があり、当て逃げ犯を確保していたにも関わらず、警察のずさんな調査で、まんまと逃されてしまった事にあります。

それは、何故か。

今回は幸い、人が乗っていない状態での当て逃げでした。

本来、人が乗っていての当て逃げの場合、人の重さ共に考慮し、傷つけられた高さを計るはずが、ずさんな警察は、人が乗っていない状態で計り、『本当に当てられたの？』とか『過去の傷じゃないの？』などとなった訳です。

当て逃げ犯はここぞとばかりに、『濡れ衣です』と主張。傷の浅さを理由に、警察も賛同、修理はいらないだろうとの和解に持ち込もうとしたのです。

『科学捜査を依頼します』と訴えても、無駄でした。

結局、目立たない傷と言うこともあり、泣き寝入り。

そんな経験もあり、冷静に、周到にしたかったのです。

今回も、警察は開口一番、『科学捜査はしませんからね』と言われてしまいましたが、幸い即座に、当て逃げを認めてくれたので、店内の駐車場から、最寄りの警察へ。

傷を計る際も、『人は乗っていない状態ですね？』と聞かれ、正当な警察本来の調べであることに安堵。

前回のブログにも書きましたが、『車検証』などの書類は、車内に保管がお勧めです。

どうしても不安な方は、コピーを携帯し、後日出頭してはいかがでしょうか？

書類と免許証があったので、１時間も掛からずに手続きは終了。

（１時間は本当は掛からないのですが、『くやしいよなぁ』と、しきりに警察が同情してくれたのと、それを受けて、過去の当て逃げの際の警察の対応の愚痴を、母としていました。）

警察の手続きを終えたので、今度はさっき連絡しておいたディーラーさんとの交渉です。

明らかに保険が必要な傷であるならば、最初の連絡の時点で、ディーラーさんから保険会社に連絡を入れて貰います。

しかし、私の話の内容から、ディーラーさんは保険を使って修理すべき（バンパー交換）か、保険を通さないで修理すべき（ペイント修理）かを、まず見てから決めましょうとの話をしてくれました。

亡き父との同じやり方に、ディーラーの正当性を見た気がしました。

早速、傷を見てもらい、金額を見積もってもらった結果、２万５千円範囲内と言うことでしたので、保険を通さないで修理することに。

『フロントバンパー　クイックプロペイント（１０×３０ｃｍ）』

いやあ、さすが『職人』でした。

嫌な気分を払拭する程に、綺麗に、なめらかに修理してくれました。

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前回は、「保険」の意味とよもやま話を書きましたが、今回は「車を購入」や「車検を受けた」時に必要な「大切な準備」を話しましょう。

日本は、全国で車社会ですが、この「準備」を全くしていない人が多いのです。

この「準備」を行なっておけば、「交通事故」に対しての初動が適格となり、冷静な対処さえ出来てしまうと言うのに・・・。

まず、車を保持する為には、「保険証（自賠責保険と自動車保険）」と「車検証」と「自動車税支払証明書」が最低、必須となります。

他に「車庫証明」などもありますが、これら「書類」はまとめて保管されることの方が多いかと思います。

購入の際はすぐに手に入らない「書類」がありますが、これらの「証明書類」をどこに保管していますでしょうか？

家の中でしょうか？

車内でしょうか？

私は、「車内で保管」しています。

こんなことを書いてしまうと、盗まれるんじゃないかと思いがちですが、盗んでも盗んだ人には全く価値はない、「紙切れ」なので心配していません。

紛失したら、「保険証（自賠責保険と自動車保険）」と「自動車税支払証明書」は再発行出来ます。

何故、まとめて「証明書類」を車内で保管しているのか・・・。

「交通事故」は「警察に通報」しなければ、「保険の使用が出来ない」決まりとなっているからです。

さらに、これらの「書類」は「交通事故発生直後に必要なもの」であるのです。

では、「交通事故発生直後」とはどう言うことなのか・・。

簡単に流れを記していきましょう。

ただし、「物損事故の場合」として記します。

①「交通事故の相手を確保」します。車内に「メモ」と「筆記用具」を入れておき、「相手の車のナンバーを記入」します。くれぐれも、互いの「住所」や「電話番号」の交換はしないようにして下さい。

②「物損事故」や「人身事故」の区別なく、まずは１１０番通報します。その際、場所の特定が可能な公衆電話からの通報が最も望ましく、「場所」、「人数」、「怪我の有無」、「相手の所在」などを聞かれますので、答えます。もし「相手が逃げた場合」、「車のナンバー」を告げます。

③近くの交番に行くか、その場で待機するよう警察から指示が出されたら、個々に指示に従って下さい。所在が明らかになったこのタイミングで、「保険会社」に待機場所か近くの交番で落ち合うなどの連絡を入れます。「証明書類」があれば、「保険会社の連絡先」が書いてあるので、慌てずに済みます。ここでも、互いの「住所」や「電話番号」の交換はしないようにして下さい。

④警察に到着したら、「証明書類」を持参し、「必要事項」の記入などを行えます。「書類」がなければ、後日出頭し、記入しなければなりません。

⑤ここで初めて、警察立ち会いのもと「住所」や「電話番号」を交換します。相手が「証明書類」を持っていない場合や、偽りの「住所」や「電話番号」である場合、「警察が介入出来る権限」が発生しますので、「当て逃げ」として取り扱われることも出来、うやむやにされる心配はなくなります。当然、自分自身も「当て逃げではないとの証明」となります。

・・・とまあ、簡単な話の中で、「証明書類を車内で保管すること」がいかに重要かうすうす感じ取って頂けたかと思います。

上記は警察に対しての「証明書類を車内で保管すること」の効能でしたが、「保険会社」に対する「証明書類を車内で保管すること」の効能もあります。

これはまた後の話にて・・・。

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今や、遭遇率がとんでもなく高い「交通事故」。

だけど、実際に遭遇してしまったら、どうして良いものか・・・。

加害者になってしまったら？

被害者になってしまったら？

そんな不安を少しでも取り除けますように・・・。

私が実際に遭遇した「交通事故」を織り交ぜながら、記録も兼ねて綴っていきたいと思います。

まず、「車の購入」または「車検を受けた」ところを起点として、基本編を始めましょう。

何故ならば、「交通事故」は突発性であり、加害者、被害者の立場や「物損事故」に「人身事故」などの条件が変われば、全ての対応が変わってしまう・・・いわば、「生き物」そのものなのですから。


１９９７年、６月。

私は１０００CCの小型車を購入。

この時点で２つの「保険」に加入しました。

「自賠責保険（強制保険）」と「自動車保険（任意保険）」です。

さて、ここで「保険の約款」を隅々まで見る人がいないと言うこと前提の、簡単な話を致します。

「自賠責保険（強制保険）」→自動車および、原動機付自転車を使用する際に加入が義務づけられている、上限が被害者1人につき死亡3000万円・後遺障害4000万円・傷害120万円までと定めた「自動車損害賠償責任保険」。

しかしながら、実際、義務にもかかわらずこの「自賠責保険」に入らない人はいます。

入らない場合、当然ながら全額自己負担となります。

なお、交通事故とは「第３者による怪我」となる為、「健康保険証」を使うことは難しいでしょう。

自分が、もしくは相手がどのくらいの怪我で、どのくらいの期間で治癒できるかなんてことは、誰にも・・・どんな権威のあるお医者様でも断定は不可能です。

また、「人身事故」となれば、医療機関でかかる費用は自己負担１００％で計算されるので、一般的に使用される「レントゲン」や「MRI」と言った機材の使用料、技術料など考えるだけでも高額に達します。

さらに、「過失割合」が70%を超える場合は重過失減額として、過失割合に応じて20-50%の減額が適用される為、上記に記された補償額の全額が保障される訳ではありません。

「人身事故」ではなくて、「物損事故」ならば高額にはならないと考え、「自賠責保険（強制保険」だけでも大丈夫だと思いがちですが、「物損事故」には適用されませんのであしからず。

この「人身事故のみにしか適用されない自賠責保険」を補うのが、「自動車保険（任意保険）」なのです。

「自動車保険（任意保険）」→傷害に対する賠償は120万円（←「自賠責保険（強制保険）」のこと）を超える部分のみに適用され、物損に対する賠償は「自賠責保険（強制保険）」にその機能が無いので契約の上限までの全てを支払う「保険」。

必ず、「自賠責保険（強制保険」と「自動車保険（任意保険）」はセットで加入しましょう。

加入の際には是非とも、補償には全額自己負担が基本ですので、「自動車保険（任意保険）」では「物損事故に対する補償が無制限」と「人身事故に対する補償が無制限」がお勧めです。

なお、「物損事故」に限る話なのですが、「賠償額」が少額であるならば、「保険」を使わずに、全額自己負担をお勧めします。

「自動車保険（任意保険）」には、２０段階の等級があり、「保険を使用」すると決まった等級が落とされます。

落とされた等級によって、落とされる前の等級に戻るまで、どのくらい払わなければならないのかが異なるので、試算してみてください。

ただし、「補償額」に対してローンは組めないのであしからず。

金額の目安として、私は２０等級なので２５万円以下は全額自己負担にしています。

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